15 das pontes mais exclusivas e bonitas do mundo

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8. Ponte de ondas de Henderson, Cingapura

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Essa ponte foi projetada para parecer ondas, como você pode imaginar pelo nome. Ele conecta dois dos parques de Cingapura, o Mount Faber Park e o Telok Blangah Hill Park, e oferece uma vista deslumbrante do lado natural de Cingapura. À noite, é iluminada para adicionar beleza ao seu design já artístico. A ponte está equipada com áreas de estar, descanso e passeios para complementar a vista ao redor.

9. Ponte de Siduhe, China

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Inaugurada em 2009, a Ponte Siduhe é oficialmente a ponte mais alta do mundo e provavelmente a mais assustadora para as pessoas com medo de altura. Foi construída a 495 metros acima do solo para alcançar esse recorde, é mais alta que a Estátua da Liberdade, a Torre Eiffel, as Pirâmides de Gizé e o Big Ben. Sua localização mostrou-se claramente um desafio para sua construção. Mais de 1000 metros de corda foram presos ao final de um ‘foguete’ e disparados por todo o desfiladeiro para ajudar a estabelecer fundações.

10. Ponte Moisés, Holanda

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Fazendo uma pausa nos projetos de grande escala, essa ponte é chamada apropriadamente de Ponte de Moisés porque divide a água em duas. O design inovador foi construído em uma fortaleza do século XVII durante sua restauração. Uma ponte deveria ser construída sobre ela, mas os arquitetos, não satisfeitos em tornar a fortaleza tão visível para seus inimigos, tinham outras coisas em mente. Eles decidiram disfarçá-la e colocá-la sob a linha d’água do fosso para torná-la quase invisível. Ela fica dentro do fosso e permite que as pessoas atravessem praticamente sem serem detectadas do nível da água.

11. Ponte de Khaju, Irã

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Construída pelo rei persa, Shah Abbas II, durante o século XVII, a ponte Khaju possui 23 arcos. A ponte também funciona como uma barragem, controlando as águas do rio Zayandeh. Os restos de assentos de pedra, construídos para que o xá Abbas II se sente e admire a vista, ainda permanecem. No centro, um pavilhão foi construído exclusivamente para o seu prazer, originalmente como uma casa de chá.

12. Ponte de Brooklyn, EUA

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Concluída em 1883, a Ponte do Brooklyn é um marco histórico nacional e um ícone de Nova York. Está perfeitamente situada atrás dos arranha-céus da cidade de Nova York, criando uma vista incrível. Liga Manhattan ao Brooklyn e atravessa o East River. John A. Roebling originalmente planejou a Ponte do Brooklyn, mas morreu pouco antes do início da construção. Seu filho, Washington Roebling, continuou seu trabalho, mas ele próprio foi atingido por uma doença e confinado a um apartamento com vista para o local da construção. Emily Roebling, sua esposa, deu suas instruções aos trabalhadores e foi praticamente engenheira chefe até a ponte ser concluída. Era o maior de seu tipo naquela época e foi um feito de engenharia do século XIX.

13. Ponte do porto de Sydney, Austrália

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Os planos começaram em 1815, quando Francis Greenway propôs a construção de uma ponte do norte para a costa sul do porto. Em 1890, as submissões de projetos foram enviadas, mas todas foram consideradas inadequadas. Em 1924 um arquiteto foi cpntratado e a construção da Sydney Harbour Bridge começou. Foram necessários 1.400 homens e oito anos para ser construída, a um custo de 4,2 milhões de libras, ou 6,61 milhões de dólares. Seis milhões de rebites manuais e 53.000 toneladas de aço foram usados ​​em sua construção.

14. Ponte Golden Gate, EUA

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A ponte Golden Gate tornou-se um ícone não apenas para São Francisco, mas também para todos os Estados Unidos. Projetada pelo engenheiro Joseph Strauss, foi construída para conectar São Francisco ao condado de Marin e atravessar o estreito conhecido como Golden Gate, daí o nome. A partir de 1933, foram necessários milhares de trabalhadores, 4 anos e 35 milhões de dólares. Quando a ponte foi concluída em 1937, quebrou dois recordes, tornando-se a ponte suspensa mais longa e mais alta do mundo.

15. Tower Bridge, Inglaterra

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No século 19, a London Bridge era a única maneira de atravessar o rio Tamisa. À medida que Londres crescia, mais pontes foram adicionadas no lado oeste da London Bridge. O lado leste, no entanto, tornou-se um porto movimentado, exigindo uma nova ponte. Foram necessários 8 anos, 432 trabalhadores e mais de 11.000 toneladas de aço para construir o que se tornaria a Tower Bridge. O príncipe de Gales abriu a ponte em 1894 e ajudou a aliviar o estresse do lado leste. A ponte se tornaria uma das mais reconhecidas do mundo devido ao seu design icônico. Possui duas torres nas extremidades. A seção do meio da ponte pode subir e descer para permitir que os navios passem, o que é feito com o uso de sistemas hidráulicos. A ponte não é apenas um ícone de Londres, mas para todo o Reino Unido.