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Sem nem pensar, você provavelmente cruza pontes o tempo todo, algumas das quais podem ser as pontes mais exclusivas do mundo. Desde o início dos tempos, o homem tenta atravessar oceanos, montanhas, desertos e até o vácuo do espaço para um futuro melhor. Está no nosso sangue.

No entanto, às vezes o fazemos com tanto estilo e conquista, precisamos tomar nota e ficar admirados. Atravessar uma ponte não é tão emocionante, a menos que esteja a mil pés de altura. Com conquistas recorde, projetos premiados, arquitetura excepcional e história rica, estamos prestes a atravessar 15 das pontes mais exclusivas do mundo.

1. Ponte de Hélice, Cingapura

Esta ponte única sobre o rio Cingapura foi projetada para se parecer com DNA. Inaugurada em 2010, foi fabricada principalmente em aço e é iluminada à noite por fitas de iluminação LED para complementar seu design exclusivo.

2. Ponte da Capela, Suíça

Localizada na cidade de Lucerna, esta impressionante ponte foi construída em 1333 e atravessa o rio Reuss na diagonal. Rica em história, é a ponte coberta de madeira mais antiga da Europa. O interior da ponte é decorado por pinturas do século XVII, retratando eventos da história local. Foi quase destruída em um incêndio há cerca de 20 anos. Dois terços da ponte e 85 das 110 pinturas foram perdidas, algumas datando de 1611. Apenas 25 puderam ser salvas ou restauradas, e a própria ponte foi reconstruída um ano depois.

3. Ponte de Chengyang, China

Apelidada de "Ponte do vento e da chuva" e escondida entre os campos e montanhas de arroz, esta ponte é encontrada na província de Guangxi, na China, abrangendo o rio Linxi. Construída em 1916 pelo povo Dong, uma minoria étnica na China, a ponte possui cinco estruturas separadas com varandas e pavilhões.

4. Ponte Rolante, Inglaterra

Esta ponte única é encontrada na área de Paddington Basin, em Londres. Toda sexta-feira, a forma octogonal se desenrola para se revelar como uma ponte. Mais tarde, durante o dia, ele se enrolará novamente em sua forma original, se escondendo novamente até ressurgir na próxima sexta-feira. Ele usa hidráulica para conseguir esse feito. Foi desenhada por Thomas Heatherwick e concluído em 2004. Ele também projetou o Caldeirão Olímpico e Paraolímpico de Londres 2012.

5. Ponte Akashi-Kaikyō, Japão

Uma das maiores peças de engenharia do Japão, esta ponte detém o recorde de trazer a maior ponte suspensa do mundo, com um comprimento total de 3.911 m. Seriam necessárias quatro pontes do Brooklyn para percorrer a mesma distância. Inaugurada em 1998, levou 12 anos para ser construída e liga a cidade de Kobe, na província de Hyogo, a Iwaya, na ilha de Awaji. O comprimento dos cabos usados ​​na ponte totaliza 300.000 km. É o suficiente para circular a terra 7,5 vezes.

6. Ponte Otavio Frias De Oliveira, Brasil

Inaugurada em 2008 se encontra na cidade de São Paulo, foram necessários 5 anos para a construção e 450 trabalhadores para a construção. A ponte é incomum devido à sua estrutura em forma de X no meio. Possui dois níveis de tráfego que se cruzam quando passam pelo pilão e é decorada com luzes LED que criam vistas incríveis. Em ocasiões especiais como o Natal, a ponte pode ser iluminada para parecer uma árvore de Natal.

7. A roda de Falkirk, Escócia

Este é o primeiro e único elevador de barco do mundo! É isso mesmo, a estrutura pode realmente girar 180 graus e está equipada com dois bloqueios com túneis de 168 m de comprimento que emergem nas extremidades das 2 rodas. Os barcos no fundo navegam para esses túneis, a estrutura gira, levantando os barcos até o topo do canal. A maneira única de conectar os canais e transportar os barcos faz dele um feito excepcional da engenharia moderna.

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8. Ponte de ondas de Henderson, Cingapura

Essa ponte foi projetada para parecer ondas, como você pode imaginar pelo nome. Ele conecta dois dos parques de Cingapura, o Mount Faber Park e o Telok Blangah Hill Park, e oferece uma vista deslumbrante do lado natural de Cingapura. À noite, é iluminada para adicionar beleza ao seu design já artístico. A ponte está equipada com áreas de estar, descanso e passeios para complementar a vista ao redor.

9. Ponte de Siduhe, China

Inaugurada em 2009, a Ponte Siduhe é oficialmente a ponte mais alta do mundo e provavelmente a mais assustadora para as pessoas com medo de altura. Foi construída a 495 metros acima do solo para alcançar esse recorde, é mais alta que a Estátua da Liberdade, a Torre Eiffel, as Pirâmides de Gizé e o Big Ben. Sua localização mostrou-se claramente um desafio para sua construção. Mais de 1000 metros de corda foram presos ao final de um 'foguete' e disparados por todo o desfiladeiro para ajudar a estabelecer fundações.

10. Ponte Moisés, Holanda

Fazendo uma pausa nos projetos de grande escala, essa ponte é chamada apropriadamente de Ponte de Moisés porque divide a água em duas. O design inovador foi construído em uma fortaleza do século XVII durante sua restauração. Uma ponte deveria ser construída sobre ela, mas os arquitetos, não satisfeitos em tornar a fortaleza tão visível para seus inimigos, tinham outras coisas em mente. Eles decidiram disfarçá-la e colocá-la sob a linha d'água do fosso para torná-la quase invisível. Ela fica dentro do fosso e permite que as pessoas atravessem praticamente sem serem detectadas do nível da água.

11. Ponte de Khaju, Irã

Construída pelo rei persa, Shah Abbas II, durante o século XVII, a ponte Khaju possui 23 arcos. A ponte também funciona como uma barragem, controlando as águas do rio Zayandeh. Os restos de assentos de pedra, construídos para que o xá Abbas II se sente e admire a vista, ainda permanecem. No centro, um pavilhão foi construído exclusivamente para o seu prazer, originalmente como uma casa de chá.

12. Ponte de Brooklyn, EUA

Concluída em 1883, a Ponte do Brooklyn é um marco histórico nacional e um ícone de Nova York. Está perfeitamente situada atrás dos arranha-céus da cidade de Nova York, criando uma vista incrível. Liga Manhattan ao Brooklyn e atravessa o East River. John A. Roebling originalmente planejou a Ponte do Brooklyn, mas morreu pouco antes do início da construção. Seu filho, Washington Roebling, continuou seu trabalho, mas ele próprio foi atingido por uma doença e confinado a um apartamento com vista para o local da construção. Emily Roebling, sua esposa, deu suas instruções aos trabalhadores e foi praticamente engenheira chefe até a ponte ser concluída. Era o maior de seu tipo naquela época e foi um feito de engenharia do século XIX.

13. Ponte do porto de Sydney, Austrália

Os planos começaram em 1815, quando Francis Greenway propôs a construção de uma ponte do norte para a costa sul do porto. Em 1890, as submissões de projetos foram enviadas, mas todas foram consideradas inadequadas. Em 1924 um arquiteto foi cpntratado e a construção da Sydney Harbour Bridge começou. Foram necessários 1.400 homens e oito anos para ser construída, a um custo de 4,2 milhões de libras, ou 6,61 milhões de dólares. Seis milhões de rebites manuais e 53.000 toneladas de aço foram usados ​​em sua construção.

14. Ponte Golden Gate, EUA

A ponte Golden Gate tornou-se um ícone não apenas para São Francisco, mas também para todos os Estados Unidos. Projetada pelo engenheiro Joseph Strauss, foi construída para conectar São Francisco ao condado de Marin e atravessar o estreito conhecido como Golden Gate, daí o nome. A partir de 1933, foram necessários milhares de trabalhadores, 4 anos e 35 milhões de dólares. Quando a ponte foi concluída em 1937, quebrou dois recordes, tornando-se a ponte suspensa mais longa e mais alta do mundo.

15. Tower Bridge, Inglaterra

No século 19, a London Bridge era a única maneira de atravessar o rio Tamisa. À medida que Londres crescia, mais pontes foram adicionadas no lado oeste da London Bridge. O lado leste, no entanto, tornou-se um porto movimentado, exigindo uma nova ponte. Foram necessários 8 anos, 432 trabalhadores e mais de 11.000 toneladas de aço para construir o que se tornaria a Tower Bridge. O príncipe de Gales abriu a ponte em 1894 e ajudou a aliviar o estresse do lado leste. A ponte se tornaria uma das mais reconhecidas do mundo devido ao seu design icônico. Possui duas torres nas extremidades. A seção do meio da ponte pode subir e descer para permitir que os navios passem, o que é feito com o uso de sistemas hidráulicos. A ponte não é apenas um ícone de Londres, mas para todo o Reino Unido.