Michellin e GM apresentam um pneu que não precisa de ar. Eles reinventaram a roda!

Entre as vantagens desses pneus, o mais óbvio é que furos que podem causar acidentes e atrasos, serão evitados. Mas, além disso, eles praticamente não exigem manutenção e têm uma vida útil mais longa do que os pneus convencionais.

Este último ajudaria a reduzir o lixo automotivo, de acordo com dados da Michelin, a cada ano cerca de 200 milhões de pneus que sofreram danos são descartados. Isso significa que a queima de pneus poderia reduzir e isso reduziria os danos ambientais.

Michellin e GM apresentam um pneu que não precisa de ar. Eles reinventaram a roda!

Este projeto já está em fase de testes com os carros Chevrolet Bolt e espera-se que os pneus Uptis possam ser comercializados mundialmente nos próximos cinco anos.

Cyrille Roget é o diretor de comunicações técnicas e científicas e grupo Michelin resume este projeto na ideia de um pneu “forte o suficiente para suportar a carga e leve o suficiente para substituir o ar.”

Michellin e GM apresentam um pneu que não precisa de ar. Eles reinventaram a roda!

No futuro, esqueceremos de ter que carregar um pneu sobressalente no porta-malas, um macaco hidráulico e, acima de tudo, evitaremos o cansaço de trocar um pneu furado.

Michellin e GM apresentam um pneu que não precisa de ar. Eles reinventaram a roda!